PERANCANGAN BYPASS LINE DARI INLET OXIDIZER (103-V-505) KE DESULFIDE SEPARATOR (103-V-506) DI UNIT 103 LPG MEROX PT. KILANG PERTAMINA INTERNASIONAL RU IV CILACAP

Abstract

ABSTRAK: Penelitian ini membahas perancangan bypass line pada unit Desulfide Separator 103-V-506 di PT Kilang Pertamina Internasional RU IV Cilacap dengan tujuan mengevaluasi kelayakan hidraulik sistem melalui perbandingan dua skenario desain, yaitu rute optimal dan rute realistis. Analisis dilakukan menggunakan metode Darcy–Weisbach untuk kerugian mayor, Crane TP 410M untuk kerugian minor, serta persamaan Colebrook–White dan Von Kármán untuk penentuan faktor gesek, validasi perhitungan manual dilakukan dengan simulasi Aspen HYSYS. Hasil menunjukkan bahwa kedua skenario memenuhi kriteria kelayakan dengan tekanan akhir di atas 4,50 kg/cm²G dan kecepatan aliran rendah sebesar 0,10 m/s. Dekomposisi kerugian tekanan memperlihatkan dominasi komponen gravitasi sebesar 98,99%, kerugian mayor dan minor secara kolektif hanya berkontribusi sekitar 1%. Validasi menghasilkan kesesuaian tinggi antara perhitungan manual dan simulasi dengan selisih 0,43%. Meskipun layak secara teknis, margin tekanan yang diperoleh tipis, yaitu sekitar 0,11 kg/cm²G, sehingga direkomendasikan penurunan set point tekanan operasi di vessel tujuan menjadi 4,40 kg/cm²G untuk meningkatkan margin keamanan menjadi 0,21 kg/cm²G tanpa menimbulkan dampak terhadap proses hilir.

Kata Kunci: Bypass line, Hidraulik, Pressure drop, Aspen HYSYS, Perpipaan